减少推进系统排放

交通行业的首要任务是减少排放，最终目标是实现推进系统的净零排放。受空气质量恶化和全球变暖影响，原始设备制造商 (OEM) 和制造商必须遵守日益严格的法规，以减少污染物的排放，包括氮氧化物 (NOx) 和一氧化碳（以温室气体 CO2 的形式排放）以及氨和甲醛等。此外，还必须限制刹车粉尘和轮胎粉尘以及废气颗粒物。

2024 年，摩托车将开始执行欧 5+ 排放标准，2025 年，汽车将开始执行欧 7 排放标准，目标是到 2035 年实现汽车和货车净零排放。与此同时，海洋产业的目标是到 2050 年将全球航运排放量减少 50% 以上。

无论推进装置采用的是汽油、柴油、氢气、替代燃料（电子燃料）、电力还是混合动力系统，都适用排放法规，因此原始设备制造商 (OEM) 和制造商可以决定其车辆和应用的正确设计路径。

在开发的初始阶段，物理原型建模成本高昂，而此时模拟软件至关重要，它可以在确定设计路径之前回答“假设”。Realis 模拟软件模拟废气排放，通常实时显示不同燃料类型、校准方案和驾驶循环性能对整体系统排放的影响。