内燃机热能有限元

许多原始设备制造商 (OEM) 已经制定了进行热分析和预测热对机械结构和部件的影响的方法。然而，对于当今的现代发动机来说，这些方法通常耗时、成本高且效率低下。预测方法对于在设计阶段早期和整个开发过程中成功了解热行为至关重要，因为不能仅依靠物理测试来指导设计。但在实践中如何实现这一点呢？

Realis 开发了一种可靠、准确且具有预测性的新型工具，该工具可以轻松处理有限的数据，并且时间范围适合实际工程开发。它被称为 FEARCE-Vulcan，用于内燃机 (ICE) 的热有限元 (FE) 分析。

• 提供一个强大的流程，以最少的输入快速优化气缸组件。
• 准确预测车辆热管理和燃烧性能的热性能，从而实现更低排放的设计。
• 独特的迭代解决方案考虑了所有热路径，提供了改善结构完整性所需的详细结构分析。
• 使用有限元工具进行耐久性分析和热负荷建模，快速建立模型并减少模拟时间。

FEARCE-Vulcan 是对 VECTIS 提供的现有计算流体动力学 (CFD) 分析和热测量过程的补充，并且需要从测量或使用 WAVE 的 1D CFD 性能模拟中获得的气缸压力数据作为输入。

FEARCE-Vulcan 使用独特的迭代有限元解决方案，详细考虑所有热路径，为结论性结构调查提供可靠、准确的预测工具。

VECTIS 是一种 3D CFD 工具，它采用尖端动力学、火焰传播和排放模型，适用于传统碳氢化合物、电子燃料和包括氢在内的合成燃料。

WAVE 是一种 1D CFD 工具，用于求解控制可压缩气体流动的质量、动量和能量传递的 Navier-Stokes 方程，并包括燃烧和排放的子模型。