
使用 Motor-CAD 和 Ricardo 软件的电动汽车 NVH 和效率


使用 Motor-CAD 和 Ricardo 软件的电动汽车 NVH 和效率
James Packer,Motor-Design Limited 高级机电工程师。
Michal Brezina,Ricardo 结构力学高级产品经理。
2022 年虚拟模拟活动
NVH 是设计电动汽车时非常重要的考虑因素,因为如果没有内燃机的噪音,电动机和齿轮的噪音会非常明显且令人讨厌。需要考虑所有噪音源;直接来自电动机的噪音、激励变速箱的扭矩波动和齿轮噪音。
James Packer 和 Michal Brezina 介绍了如何采取措施改善电动汽车动力系统的 NVH 性能。首先,在组件级别使用 Motor-CAD 来最大限度地降低电动机噪音,并使用 SABR 和 SABR-Gear 来最大限度地降低齿轮噪音。其次,使用 VALDYN 评估动态响应,其中求解瞬态非线性分析以考虑整个系统。
您可能还对 混合动力汽车行驶循环能耗 研讨会感兴趣,该研讨会涵盖使用 SABR 计算多维效率图并将其导入 IGNITE 以预测行驶循环能耗。参与混合动力和电动汽车架构设计和开发的人员将对本研讨会感兴趣。
Realis Simulation,前身为 Ricardo Software。
我们的见解

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