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• SAE 2014-01-2062：简化开发摄入量的过程并使用改进的线性模拟方法

• SAE 2011-01-1524：使用代表复杂三维组件的一维流动系统进行线性声学建模

• SAE 2011-01-0849: 将详细化学和缸内分层实现到 0/1-D 内燃机循环仿真工具中

• SAE 2008-01-1006：用于测试新型发动机管理系统的实时曲轴解析发动机模拟

• SAE 2007-01-0266：用于测试新型发动机管理系统的实时曲轴解析发动机模拟

• SAE 2006-01-0634：增压 HCCI 发动机的建模和实验研究

• SAE 2005-01-3801：用于模拟稀薄运行期间燃烧不稳定性的一种混合 2 区/波发动机燃烧模型

• SAE 2005-01-3746：对 HCCI 发动机最佳进气门和排气门动作持续时间和正时的建模研究

• SAE 2005-01-2352：排气流动激发噪声分析

• SAE 2005-01-2351: 带气缸停用的被动排气系统

• SAE 2005-01-2133：HCCI 发动机在负气门重叠模式下运行的特性

• SAE 2005-01-2123：HCCI 发动机建模：单区域、多区域和测试数据的比较

• SAE 2003-01-1875: 紧耦合催化转化器内部流动行为的耦合一维/三维模拟

• SAE 2003-01-1655：实验设计 - 应用统计评估方法优化排气系统的排气管噪音

• SAE 2003-01-0752：HCCI 燃烧的参数研究——低负荷下的排放源和 GDI 燃油喷射的影响