Realis 模拟 2024.1
2024.1 版本现已可供下载。随着实现净零碳排放的技术不断发展，显然没有“一刀切”的解决方案。这要求工程师同时设计和开发多种新型推进和动力系统，包括用于内燃机 (IC) 的清洁燃烧燃料创新，特别是用于混合动力汽车、摩托车、重型车、越野车和航空航天应用。
当多种设计方案使得无法对所有可用场景进行昂贵的物理原型设计时，模拟软件对于回答“假设”至关重要。这款激动人心的全新 2024.1 进一步增强了现有工具，使现有内燃机尽可能环保，并开发生物柴油、氢化植物油、氢和乙醇等新型清洁燃烧燃料技术，同时优化尾气后处理、电动机冷却和燃料电池通风系统。
流体动力学
我们的流体动力学模拟工具使工程师能够同时满足优化现有内燃机 (IC) 的需求，并模拟通常与燃料电池或混合电动机及其相关冷却系统并行使用的新型清洁燃烧燃料。
模拟新型清洁燃料技术
生物柴油作为燃烧燃料的应用范围正在扩大，涉及轻型车辆、卡车、铁路和工业设备。此版本包括 WAVE 和 WAVE-RT 中新的全面预测生物柴油燃烧建模功能，旨在解决模拟内燃机内生物柴油和氢化植物油喷雾燃烧的挑战。
3D CFD 工具 VECTIS 引入了增强的混合动力系统热建模。这可以更准确地模拟燃料电池中的通风以及电动机的热控制和引擎盖下的热模拟。
更快、更优化的清洁内燃机设计
转子发动机具有高功率重量比，长期以来一直用于汽车和航空航天应用，尤其是无人驾驶飞行器 (UAV)。为了提高发动机效率，此版本使用 1D CFD WAVE 和 WAVE-RT 实现了航空航天和汽车专用转子发动机仿真，以模拟燃料混合对火花点火燃烧系统的影响，并使用实时数字孪生模型模拟动态活塞运动。此外，使用 3D CFD VECTIS 进行专用转子发动机仿真可增强转子发动机的多火花燃烧建模、热释放分析和火花喷射正时控制。
同时，WAVE 现在能够提供复杂排气系统的简化建模和优化，能够对复杂的几何形状、复杂的消声器和驱动孔口进行建模。
为了简化虚拟校准工作流程，WAVE-RT 现在支持 Speedgoat 硬件在环 (HIL) 系统，从而能够从熟悉的 MATLAB Simulink® Real-Time 环境将模型部署到 Speedgoat HIL 系统。
结构力学
我们的结构力学模拟工具使工程师能够优化现有的内燃机 (IC) 性能并模拟新的清洁燃烧燃料技术 - 分析温度、摩擦、气缸性能和变速箱效率。
模拟新的清洁燃料技术
FEARCE-Vulcan 的先前版本包括对氢、氨和乙醇发动机的热分析。此版本扩展了清洁燃烧能力，可以选择不同的 HTC 相关性来计算缸内温度，包括氢燃烧。这些模型现在还允许用户定义乙醇与汽油的比例来模拟乙醇燃烧发动机的热性能。
更快、更优化的设计，实现更清洁的内燃机
在上一版本的基础上，FEARCE 改进了求解器速度和收敛性，允许对 IC 和其他动力系统应用进行更快、更灵活的瞬态热分析，并提高压力/温度曲线和热电偶图的工作流程效率。
此版本包括 PISDYN 中用于概念活塞设计的增强参数模型，以及使用新活塞裙和气缸孔微几何工具的摩擦减少功能。同样，RINGPAK 为活塞环设计提供高级参数分析和优化的气缸套变形性能建模，以减少漏气和油气损失，提高效率并减少排放。
SABR 包含增强的灵敏度分析工具，可分析预紧力对耐用性和效率的影响，使用户能够了解预紧力对轴承损坏、应力、齿轮错位、变速箱效率和壳体轴向力的影响。此外，SABR-GEAR 现在包括简化的工作流程和直观的拖放功能，以改善用户体验。
系统工程
我们的系统工程工具集 IGNITE 支持与其他 Realis Simulation 和第三方工具一起模拟电动、混合动力和燃烧技术，使工程师能够对完整系统进行建模，重点是最大限度地减少尾气排放。
更快、更优化的排气后处理系统设计
减少尾气排放是当今市场的主要关注点，制造商面临着全球立法和消费者需求的压力，需要尽快将排放降至最低。
在此版本中，IGNITE 引入了新的比实时后处理建模更快的建模方法，以最大限度地减少排放，并通过增强的催化剂调节过程来校准 1D 三元催化剂模型。利用测量的催化剂内外气体成分以及气体温度和物理几何形状，这些数据可用于创建数字孪生，用于瞬态驱动循环排放和控制策略模拟。
实用程序
我们的实用程序套件旨在创建一个基础架构，以优化模拟软件的使用，使工作流程尽可能高效和高效。
新的生产力功能可改善工作流程
在此版本中，R-Desk 受益于更高效的导航，可快速分析复杂的引擎模型，以及图形用户界面 (GUI) 改进和可自定义的案例表视图。同时，R-Post 增加了在多个数据源之间单击切换的功能 - 节省时间并允许重复使用后处理模板。
为了最大限度地提高可用的处理能力，Run Distribution Manager (RDM) 现在允许在防火墙保护的环境中进行分布式模拟。
2024.1 中还提供了对我们的有限元 (FE) 转换器的增强功能，现在可以从最新的 ANSYS 数据格式中读取压缩几何图形。