アンモニアと水素の燃焼のシミュレーション

非炭素燃料の燃焼は、重交通輸送（オンロードおよびオフロード）、鉄道システム、発電、海運など、さまざまな分野での内燃機関（ICE）の脱炭素化の有望な手段を提供します。特に、水素およびアンモニアは、新たなグリーン燃料オプションとして積極的に探索されています。

例えば、水素ICEは高出力密度と非常に低い排気ガスの排出を実現する可能性があります。しかし、気体燃料のためのシステム設計に伴う独自の課題があり、混合、燃焼速度、燃焼制御の要件が異なります。水素ICEの主要な汚染物質の懸念はNOxであり、エンジンを希薄等価比で運転し、排気ガス再循環（EGR）を用いることでこの問題に対処します。この条件下では、水素燃焼は熱拡散不安定性を示すため、従来の火炎伝播および熱伝達モデルの適用が難しいです。

一方、アンモニア燃焼は一般的により安定していますが、通常の運転条件下での燃焼の開始と迅速な火炎伝播の持続が課題となり、革新的なパイロット戦略や多燃料アプリケーションの開発を促しています。

レアリスシミュレーションツールチェーンは、エンジンの運転条件全体にわたる水素および多燃料燃焼に対応するために特別に調整されたモデルを組み込んでいます。これにより、お客様は新しい非炭素ICE製品を市場に投入し、よりクリーンで持続可能な交通および発電ソリューションへの道を開くことができます。