ENGDYN

エンジン開発者にとって必須の 3D 解析

ENGDYN

ENGDYN は、クランク トレイン、エンジン構造、およびベアリング、コネクティング ロッド、エンジン マウントなどの関連コンポーネントの設計と開発に不可欠な専用の 3D エンジン解析ツールです。 ENGDYN は、コンポーネント、油膜モデル、ソルバーにさまざまな複雑性を提供することで、コンセプトから生産に至る開発プログラム全体にわたって使用できます。 ENGDYN の主な利点は、ユーザーがエンジンを迅速かつ効率的に設計および最適化できることです。

使い方

ENGDYN のアプリケーション範囲は、VALDYN や MATLAB Simulink® などの他のパッケージとリンクすることで拡張され、各タイム ステップでコード間で受け渡されるデータを使用して完全に結合された協調シミュレーションを実行します。 VALDYN とのリンクは完全に統合されており、フロントエンド アクセサリ ドライブ/リアエンド アクセサリ ドライブ (FEAD/READ) またはカムシャフト アセンブリなどのシステムをパワートレイン解析と完全に統合できます。

主な特徴

  • 単一の使いやすいグラフィカル インターフェイス内のモデルと解決方法の階層
  • 運動学および動的ソルバー
  • 迅速な運動学的および動的ソリューションのためのモビリティベースの軸受モデル
  • 詳細なベアリング解析のための高度な質量保存弾性流体力学 (EHD) 潤滑モデル
  • 流体力学および境界潤滑モデル
  • VALDYN とリンクしてバルブトレイン、タイミングドライブ、補助ドライブの負荷を調整
  • 有限要素 (FE) エンジン モデルの自動読み込みのための FEARCE へのリンク
  • FE マトリックス削減のための統合された FEARCE ソルバー
  • 迅速なモデル生成と結果プレゼンテーションのための 3D グラフィカル インターフェイス
  • 統合された音響ソルバーを使用した振動音響解析

私たちの洞察

解析に基づいた新しい対向ピストン 2 ストローク エンジンの開発

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会議
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アスペリティから燃費まで – デジタル摩擦研究

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ENGDYN チラシ

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パンフレット
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レーシングバイクエンジン用の軽量クランクシャフトの設計と解析

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