SABR-GearとSABRを組み合わせたパラメトリック研究

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このワークショップビデオ三部作では、David Parkin-Moore が、SABR を組み合わせた SABR-Gear を使用してパラメトリック研究を行い、電気自動車(EV)トランスミッションのギアペアの最適な設計を決定する方法を実演します。ビデオでは以下の内容をカバーしています:

  • コンセプトギア設計
  • ギアペアの最適化
  • 最適なギア設計を選択するためのフィルターの使用

設計プロセスに統合し、製品開発時間を短縮するために開発された SABR は、現在の設計フェーズに適した詳細度でトランスミッションシステムをモデリングできる直感的なグラフィカルインターフェースを提供します。

登録済みの Realis 顧客は、Structural Mechanics の知識ライブラリーで詳細を確認できます。


Realis Simulation、旧称 Ricardo Software。

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水素内燃機関における構造温度予測のためのCFDおよびFEツールセット

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