蘇海龍、中国一汽グループ有限公司
2026年 中国ユーザー会議

本プレゼンテーションでは、中国一汽紅旗がWAVE-RTリアルタイムシミュレーションツールを基にハイブリッド車のバーチャルキャリブレーションシステムを構築するために採用した主要な技術的パスウェイについて体系的に詳述します。一次元のWAVEモデルをリアルタイムモデルに変換し、それをハードウェアインザループ（HiL）システムに統合することで、実際のECU/HCUsと閉ループを形成し、エンジンエアチャージモデル、VVT、およびハイブリッド戦略の自動フロントロードキャリブレーションを可能にします。このシステムは、P1P3、P2、P1P3P4、およびレンジエクステンダーを含む様々なハイブリッドアーキテクチャに対応し、主要なエンジンモデルパラメータで95%以上の収束精度を実現します。WLTC条件下での車両燃料消費シミュレーションの誤差は8%から4%に最適化され、キャリブレーションサイクルが大幅に短縮され、エネルギー消費最適化とOBD診断検証をサポートします。

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これは中国一汽グループ有限公司の蘇海龍が2026年5月20日に2026年中国ユーザー会議で発表したものです。