
FEARCE-Vulcan を用いた重負荷ディーゼルエンジンのピストン温度場の計算


FEARCE-Vulcan を用いた重負荷ディーゼルエンジンのピストン温度場の計算
王新、FAW解放動力事業部(無錫)、中国
中国ユーザー会議2026
本ケーススタディは、FEARCE-Vulcanの専門的な熱シミュレーションツールと革新的な「コアコンポーネントモデリング+半経験的公式」アプローチを使用して、高シリンダー圧の重負荷ディーゼルエンジンのピストン温度場の分析という課題に効率的に対処する方法を示します。この方法で確立されたモデルは、高い精度を保持しつつ、計算効率を約100倍向上させました。このモデルに基づいて、鋼と鉄で作られたピストンが比較されました。結果は、鉄ピストンが鋼ピストンに比べて熱伝導率が低いため、頂部中央の最大温度が高いことを示しました。さらに、第一リング溝のような箇所は熱の蓄積が生じやすく、より高い熱負荷と冷却要件が生じました。この研究は、ピストン材料選択、冷却構造最適化、および熱管理戦略開発のための重要なデータを提供し、高出力密度エンジンの信頼性向上工学を効果的に支援しました。
この発表は、2026年5月20日に2026年中国ユーザー会議で王新、FAW解放動力事業部(無錫)によって行われました。
Realis Simulation、旧称 Ricardo Software。
私たちの洞察

Download resource

FEARCE-Vulcan を用いた重負荷ディーゼルエンジンのピストン温度場の計算
会議